混凝土輸送泵以其輸送量大、輸送的特點(diǎn),對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低施工成本等有很重要的作用。
但是,出于環(huán)境保護(hù)的考慮,隨著禁止城區(qū)現(xiàn)場攪拌土禁令的實(shí)施,這間接對(duì)商品混凝土機(jī)械、混凝土輸送泵的發(fā)展起到作用。
那么,在我國的混凝土輸送泵市場上,有各種各樣的消費(fèi)人群,有建筑公司、混凝土供應(yīng)商、也有專門從事泵車租賃的租賃企業(yè)和個(gè)人。各位在購買混凝土輸送泵施時(shí),除了需要參考臂架長度、操作系統(tǒng)和售后服務(wù)外,還有一些和泵車相關(guān)技術(shù)參數(shù)在實(shí)際作業(yè)時(shí)需要留意。
大家看看都有哪些情況:
一、混凝土輸送泵的布料臂理論布料高度
布料臂理論布料高度是指布料臂架全部展開或成一條線,處在垂直狀態(tài)時(shí),布料臂端混凝土輸送管出口到停機(jī)面的距離,只是一個(gè)理論值,只是用來作為泵車臂架長度的比較參數(shù),實(shí)際澆注混凝土?xí)r,小臂和中間節(jié)臂需有彎折才能達(dá)到澆注作業(yè)面。實(shí)際作業(yè)范圍是泵車布料臂工作曲線包圍的面積。
二、混凝土輸送泵的理論泵送方量
理論泵送方量是混凝土輸送泵送泵系統(tǒng)的理論參數(shù),是在可泵送混凝土具有坍落度的條件下,泵送系統(tǒng)達(dá)到100%的吸入率,在低壓泵送狀態(tài)下的泵送力量。而實(shí)際施工中不可能具有上述條件。實(shí)際泵車泵送方量與泵送混凝土壓力成反比關(guān)系,主要取決于泵送系統(tǒng)恒功率點(diǎn)、布料臂架工作狀態(tài)以及在實(shí)際工程施工中不可避免的停機(jī)和間歇時(shí)間。
三、混泥土泵車的底盤是泵車的動(dòng)力之源
底盤根據(jù)混凝土輸送泵臂架的長短有不同的型號(hào)和質(zhì)量,32m以下的泵車大多采用國產(chǎn)底盤,操縱性、舒適度、儀表顯示控制信號(hào)等方面性能較差,但價(jià)格相對(duì)便宜。37m和43m以上的泵車無論是儀表顯示還是控制信號(hào)都是通過電腦來處理,底盤如果出現(xiàn)故障會(huì)自動(dòng)報(bào)警,此外在泵送過程中底盤調(diào)速信號(hào)通過相應(yīng)輸入模塊直接傳送給電腦。
四、混凝土輸送泵的布料半徑和高度
布料半徑和布料高度這兩個(gè)參數(shù)是混凝土輸送泵在實(shí)際澆注混凝土?xí)r能夠達(dá)到理想位置。
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